催化裂化中的翼閥采購安裝很重要，安裝的好不好直接影響接下來的使用，有以下幾點需要注意的：首先翼閥靜態試驗要做好，確定催化裂化翼閥采購的原始角度；安裝時料腿要打磨好，與翼閥連接處要光滑、平齊；安裝時的角度測量要準確，測量方法有簡易的有復雜的，但關鍵是角度要準。沉降再生器是催化裂化裝置的重要工藝設備，作用是為催化劑再生提供場所和條件。測量好角度后先點焊，只要電焊住，角度偏差在允許范圍內，后續焊接的焊接膨脹或變形一般不會對角度造成很大影響。

預防翼閥磨損

為了預防翼閥的磨損，各個廠家費勁腦汁，作為從事這一行業的專業石油化工設備制造廠家來說，下面方法更好：

將料腿縮徑，縮徑后翼閥尺寸相應減小，翼閥打開時開口高度降低。從催化裂化翼閥采購的靜態試驗中觀察到，催化裂化翼閥采購一旦打開就無法再關閉嚴實，會少量泄漏出來。這樣可以緩解翼閥的磨損情況。但改造的工作量較大。在反應沉降器頂旋設計時，要選擇相對較高的入口線速，旋分器的壓降適中。若考慮彈性因素，會導致壓降較低，翼閥上方的料封高度不足，翼閥開啟時會有明顯的竄氣情況。

翼閥表面的流場分析

前面我們對翼閥組成已經有一定了解了，催化裂化裝置翼閥采購大致由直管、斜管和折翼板翼閥組成，翼閥閥口與閥板不同開口情況下的氣相流場情況不一樣。反應再生系統典型故障（1）反應系統結焦的位置有：提升管噴嘴區域（后果是提升管壓降大，催化劑循環量提不起來）。開口為10mm時的氣相流場，氣流在開口處的流速非�？�，幾乎是貼著閥板進入料腿，速度方向與閥板平行。當閥板的開口增大后，流場會發生較大的改變，當開口為30mm時，氣流進入的速度方向發生了改變，不再是與閥板平行進入，而是與閥板成一定的角度，氣流速度撞擊閥板表面。當開口繼續增大，開口為70mm時，氣流平行閥板進入料腿內，閥板表面的氣流的速度也開始變小。

洛陽興罡石化設備有限公司擁有翼閥專利技術

目前，現有技術普通翼閥折翼板均采用一些常規材質，如15CrMu,1Cr18Ni9,Cr25Ni20等。受到介質的強力沖刷時，折翼板及與其對應接管密封面磨損相當嚴重，甚至折翼板磨穿，因此導致介質倒竄，造成其他設備損壞。

為了增加耐磨度，有一些翼閥在折翼板上噴涂耐磨材料，但噴涂的耐磨材料，一般不會超過1毫米，對直徑大一點的物料耐沖擊方面也存在不足。
有鑒于上述現有翼閥的折翼板和接管密封面存在的問題，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的防止折翼板和接管密封面磨損的耐磨翼閥，能夠解決現有翼閥的折翼板和接管密封面存在的問題，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計，并經過反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本發明。

正常情況下，翼閥的翼板和閥座處于良好密閥的狀態。不僅需要了解翼閥的磨損會帶來的不好之處，更需要懂得什么情況催化裂的化翼閥才有可能會磨損，這樣才能有好的防護措施。當料腿內的催化劑量蓄積到料腿內的靜壓超過旋風器的壓降，以及翼閥上方床層靜壓及打開翼閥所需壓力這三者之和時，翼閥及時自行打開，料腿內的催化劑流人床層。若料腿內的靜壓低于上述三者壓力之和，翼閥自行關閉，防止催化劑倒竄。